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較近，成都天氣寒冷，人們都采取各種保暖措施進行御寒，那么冬季來臨，對于大型工程機械設(shè)備來說，應(yīng)該如何進行保養(yǎng)呢？巖石臂廠家總結(jié)下文內(nèi)容為大家詳細講解：

更換機油

冬季到來時，夏季使用的機油黏度增加，流動性變差，摩擦阻力增大，曲軸旋轉(zhuǎn)阻力變大，活塞和缸套磨損加大，柴油機啟動困難，影響工程機械動力和燃油經(jīng)濟性。因此要更換流動性好的冬季機油。

更換機油時，應(yīng)盡量選用高質(zhì)量機油。這類機油在高溫下不易氧化，不會在柴油機的精密部件中形成沉積物，能大大延長柴油機壽命。相反，若使用低質(zhì)量機油，易在柴油機內(nèi)留下積炭和油泥，堵塞濾清器和油道，使柴油機壽命縮短。

單級機油使用溫度范圍較窄，多級機油可以在較寬溫度范圍內(nèi)工作，冬季宜選用多級機油。在某些嚴寒地區(qū)，還應(yīng)使用專門的抗凍機油。在更換機油的同時，應(yīng)更換或清洗機油濾清器。

清洗保養(yǎng)

冬季工程機械清洗保養(yǎng)的主要部位是柴油機、底盤和工作裝置的外觀。巖石臂廠家告訴大家清洗保養(yǎng)的作用有兩點：

一是除垢去污，保持工程機械外觀整潔；

二是在清洗過程中可以發(fā)現(xiàn)各裝置、部件損壞和滲漏部位，為下一步維護保養(yǎng)做好先期準備工作。

清洗時嚴禁用高壓、高溫水槍沖洗防水要求較高的部位，特別是電器部分，以免造成電器部分的損壞。

冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)

（1）檢查節(jié)溫器和保溫裝置

若因柴油機經(jīng)常低溫運行，將造成燃油霧化不良、燃油滴入汽缸并沖刷缸壁，將導致潤滑油粘度下降以及柴油機磨損加劇。為此應(yīng)檢查節(jié)溫器工作狀況，防止柴油機水溫過低或過高。還應(yīng)檢查百葉窗工作是否良好，必要時給水散熱器等部位加裝防寒裝置。

（2）對水冷柴油機的處置

夏天用水冷卻的柴油機，較好先用水垢清洗劑對柴油機水套進行清洗，以防止水垢積聚過多，影響柴油機散熱。水散熱器內(nèi)一旦發(fā)現(xiàn)有泥沙淤積，應(yīng)馬上清除。然后及時更換合格的防凍液，避免因寒流突然來襲造成缸體凍裂事故。

（3）更換和添加防凍液

如果柴油機一直使用防凍液，應(yīng)檢查水箱的防凍液是否低于標準刻線。防凍液的更換周期一般為兩年，當防凍液出現(xiàn)渾濁、變質(zhì)、發(fā)泡等情況時，應(yīng)及時更換。更換防凍液時，應(yīng)選擇低于使用地區(qū)較低溫度10攝氏度，并具備冬季防凍、夏季防沸、防腐、防水垢的長效型防凍液。添加防凍液時，應(yīng)添加同一型號的防凍液，不可混用。

燃油系統(tǒng)保養(yǎng)

（1）適時更換柴油

冬季氣溫低于0℃以后，柴油黏度明顯增加，流動性變差，容易結(jié)蠟，霧化和燃燒不良，由此導致柴油機啟動性、動力性、經(jīng)濟性下降。為使柴油機冬季能夠順利啟動，應(yīng)更換-10#、-20#、-35#等凝點較低的柴油。選用柴油時，其凝點應(yīng)比環(huán)境溫度低5℃。

（2）調(diào)整供油提前角

根據(jù)冬季特點，適當調(diào)整柴油機供油提前角，便于柴油機的順利啟動，減少機件磨損及燃油消耗。

（3）保養(yǎng)其他部位

保養(yǎng)時，還應(yīng)徹底清洗所有濾網(wǎng)，更換燃油濾清器，放出油水分離器的污水并對其進行清洗。同時檢查輸油泵工作情況，消除可能引發(fā)故障的隱患。

電器設(shè)備保養(yǎng)

（1）蓄電池

檢查蓄電池電極接線，如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色氧化物，應(yīng)用開水沖掉，并用壓縮空氣吹干水分，然后涂抹專用防護劑，以防氧化層再次出現(xiàn)。還應(yīng)適當調(diào)高蓄電池電解液密度，一般冬季充好電的蓄電池電解液的密度為1.28g/cm3，比夏季密度大0.03～0.06g／cm3。

冬季應(yīng)經(jīng)常給蓄電池充電。此外，為防止蓄電池過冷發(fā)生凍結(jié)而影響啟動性能，冬季可給蓄電池制作并安裝一個夾層保溫箱，以提高蓄電池溫度。

（2）啟動機和發(fā)電機

冬季柴油機啟動困難，啟動機使用頻繁。若啟動機功率不足，會進一步增加柴油機啟動難度。為此應(yīng)對啟動機進行一次徹底的保養(yǎng)，保持啟動機各部位清潔、干燥，保持電刷與換向器之間接觸良好。

檢查發(fā)電機發(fā)電情況，若發(fā)電不良應(yīng)解體保養(yǎng)。低溫下蓄電池放電量增大，為此冬季發(fā)電機充電電壓應(yīng)比夏季時高0.6V為宜。

（3）預熱裝置

帶有預熱裝置的柴油機，入冬之前維修人員應(yīng)對預熱裝備進行一次檢查保養(yǎng)，確保技術(shù)狀況良好。保養(yǎng)時重點檢查預熱裝置電路和油路，防止因電路和油路工作不良而影響柴油機啟動性能。

制動系統(tǒng)保養(yǎng)

（1）檢查更換制動液

檢查制動液儲罐液面是否符合要求，檢查制動液品質(zhì)是否變差，必要時應(yīng)及時添加或更換。更換制動液時須先將原有制動液全部排出，再將冬用優(yōu)質(zhì)制動液注入制動系統(tǒng)中。更換制動液時，必須注意不可將2種不同型號的制動液混用。

（2）檢查油水分離器

氣路中的油水分離器、放污開關(guān)工作正常，可以保證制動系統(tǒng)管路內(nèi)的水分被及時排出，防止制動管路在冬季發(fā)生凍結(jié)故障。因此應(yīng)檢查油水分離器、放污開關(guān)是否工作正常，若不正常應(yīng)及時維修或更換。

（3）檢查制動狀況

檢查制動有無變?nèi)?、跑偏，制動踏板的蹬踏力度是否正常，以及制動有無不回位現(xiàn)象，必要時應(yīng)進行調(diào)整。

輪胎保養(yǎng)

冬季輪胎氣壓應(yīng)在規(guī)定值的下限。檢查輪胎氣壓是否在規(guī)定值的下限，左、右輪胎氣壓應(yīng)相同，否則應(yīng)進行調(diào)整。

若冬季輪胎橡膠變硬，不但會使摩擦系數(shù)降低，也較易引起輪胎漏氣、扎胎。除檢查輪胎是否有明顯的外傷、刮痕外，還應(yīng)檢查輪胎磨損狀況。當輪胎磨損超過標志時，應(yīng)更換新輪胎。更換時應(yīng)注意輪胎品牌和花紋須一致。有條件時，可更換冬季防滑輪胎。

好了，以上的內(nèi)容由巖石臂廠家結(jié)合多年的行業(yè)經(jīng)驗為大家整理分享，相信只要做到上述的幾點您家的工程機械一定能夠延長壽命正常工作，希望大家看完這篇文章之后能夠有進一步的收獲，開源智創(chuàng)期待能夠與您合作！